פֿאַר מאָטאָציקל וישאַלט, ערשטער פון אַלע, באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די וישאַלט בעשאַס די פליסנדיק-אין צייַט פון די נייַ מאַשין.כאָטש די מאַשינינג ייבערפלאַך פון די טיילן פון די נייַ מאַשין טרעפן די רעקווירעמענץ פון מאַשינינג אַקיעראַסי, עס איז נאָך לעפיערעך פּראָסט קאַמפּערד מיט די גוט פליסנדיק-אין, די פֿאַרזאַמלונג ריס איז קליין, די קאָנטאַקט סערפאַסיז זענען אַניוואַן און די טיילן זענען אין די הויך. -גיכקייַט טראָגן בינע אין דעם צייַט.עס זענען אַ פּלאַץ פון מעטאַל טשיפּס פאַלינג אַוועק בעשאַס די רייַבונג בעשאַס די באַוועגונג, ריזאַלטינג אין די הויך ייבערפלאַך טעמפּעראַטור פון די מאָטאָציקל טיילן און נעבעך לובריקיישאַן ווירקונג.אין סדר צו רעדוצירן די ערשט טראָגן גיכקייַט פון די טיילן און פאַרברייטערן די דינסט לעבן, דער מאָטאָציקל האט אַ פליסנדיק-אין צייט, בכלל וועגן 1500 קילאמעטער.

אין אַדישאַן צו נוצן לויט די ינסטראַקשאַנז, די לויפן-אין צייַט זאָל אויך נאָכקומען מיט די פאלגענדע כּללים:

1. דו זאלסט נישט נוצן איין גאַנג אָדער איין גיכקייַט פֿאַר אַ לאַנג צייַט.

2. פּרוּווט נישט צו פאָר אין הויך גיכקייַט, ספּעציעל פֿאַר אַ לאַנג צייַט.

3. ויסמיידן פול גערגל עפן, און נידעריק גאַנג און הויך גיכקייַט.

4. דו זאלסט נישט לאָזן די מאָטאָר לויפן אונטער יבעריק מאַסע צו ויסמיידן אָוווערכיטינג.

5. נאָך די נייַ מאַשין ריטשאַז די מיילידזש פארלאנגט דורך דער ערשטער דינסט, די מאָטאָר בוימל און פילטער זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט.

טוישן די בוימל קעסיידער

דער מאָטאָר איז די האַרץ פון די מאָטאָציקל, און די בוימל איז די בלוט פון די מאָטאָר.די פֿונקציע פון ​​מאָטאָר בוימל איז נישט בלויז צו פאָרעם לובריקייטינג בוימל פילם אויף די רייַבונג ייבערפלאַך פון יעדער מאָווינג טייל (פאַרבייַטן סליידינג און ראָולינג רייַבונג צווישן סאָלידס מיט רייַבונג צווישן ליקווידס) פֿאַר לובריקיישאַן, רעדוצירן די רייַבונג קעגנשטעל פון די טיילן, אָבער אויך שפּילן די ראָלע. פון רייניקונג, קאָאָלינג, קעראָוזשאַן פאַרהיטונג, עטק.

די מאָטאָר בוימל וועט פאַרערגערן נאָך אַ לאַנג צייַט, ווייַל די אַנבראַנד גאַזאָלין וועט לויפן אין די קראַנקקאַסע פון ​​די ריס פון די פּיסטאָן רינג, מאכן די מאָטאָר בוימל טינער;דער מאָטאָר ייל וועט ריין די מעטאַל טשיפּס נאָך די טראָגן פון די טיילן און די טשאַד אַוועקלייגן געשאפן נאָך קאַמבאַסטשאַן, מאכן די מאָטאָר בוימל גראָב;דיטיריערייטיד ייל וועט צעשטערן די לובריקייטינג ווירקונג און פאַרגיכערן די מאָטאָר טראָגן.

דער דוחק פון מאָטאָר בוימל און די ערגער קוואַליטעט וועט גלייַך ווירקן די דינסט פאָרשטעלונג און דינסט לעבן פון די מאָטאָר.ספּעציעל פֿאַר מאָטאָרסיקלעס מיט די אָוווערכעד קאַמשאַפט וואַלוו באַן, ווייַל די קאַמשאַפט שטעלע פון ​​די אָוווערכעד וואַלוו באַן איז הויך, די לובריקיישאַן ווירקונג איז גאָר אָפענגיק אויף די בוימל פּאַמפּט דורך די בוימל פּאָמפּע, און די בוימל אין די צילינדער קאָפּ וועט געשווינד צוריקקומען צו די גירבאַקס. , אַזוי אַ מער פאַרלאָזלעך און גוט לובריקיישאַן סיסטעם איז פארלאנגט צו ענשור עס, די פריש בוימל מוזן זיין ריפּלייסט קעסיידער.

אין אַלגעמיין, די פאלגענדע אַספּעקץ זאָל זיין באמערקט ווען טשאַנגינג די בוימל:

1. די מאָטאָר בוימל זאָל זיין ריפּלייסט אין די הייס שטאַט פון די מאָטאָר, ווייַל אין די הייס שטאַט, די גראָב בוימל אין די מאָטאָר קראַנקקאַסע האט אַ גוט פלוידאַטי און קענען לויפן אויס פון די בוימל לאָך בעסער.אויב נייטיק, לייגן פריש מאָטאָר בוימל אָדער דיזאַל בוימל פֿאַר פלאַשינג.

2. ווען ריפּלייסינג די מאָטאָר בוימל און פילטער, קאַמפּרעסט לופט קענען זיין געוויינט צו טרוקן אויב די באדינגונגען דערלויבן, אַזוי צו ויסמיידן בלאַקינג די בוימל פלעק אָדער אַפעקטינג די בוימל צושטעלן.

3. פאַרבייַטן מיט פריש מאָטאָר בוימל, מאַכן עס צווישן די אויבערשטער און נידעריקער לימאַץ פון די מאָטאָר בוימל וואָג, און פאַרמאַכן די מאָטאָר פֿאַר ריטשעק נאָך סטאַרטינג פֿאַר אַ ביסל מינוט.

4. אויסקלייַבן ייל מיט פאַרשידענע וויסקאָסיטי לויט די לופט טעמפּעראַטור.